Komunikaty prasowe

Informacje prasowe pochodzą od kilku wybranych partnerów turystycznych.

Wśród Duńczyków coraz większą popularnością cieszą się podróże w pojedynkę – te destynacje zyskują na popularności w okresie Bożego Narodzenia i Nowego Roku

Coraz więcej Duńczyków otwiera się na pomysł świętowania Bożego Narodzenia i Nowego Roku pod cieplejszym niebem – i tak się dzieje
najlepiej sam. Od tego czasu liczba wyszukiwań lotów w celu samodzielnego podróżowania w okresie Bożego Narodzenia i Nowego Roku wzrosła o około 40 procent
ostatni rok. Szczególnie przyciągają ich zagraniczne destynacje, takie jak Tajlandia, Bali, Filipiny i Dubaj
podróżujący samotnie. To pokazuje zupełnie nowe liczby wyszukiwarka podróży momondo.

Boże Narodzenie to święto serca, a dla większości Duńczyków oznacza czas rodzinny, ustalone tradycje i spotkania towarzyskie
wydarzenia. Ale jest też grupa żądnych przygód Duńczyków, którzy woleliby spakować walizki i wyjechać
ku obcym niebiosom – sam. Sugeruje to, że z czasem więcej osób zaczęło żądnych przygód
polega na wejściu na miejsce w samolocie bez towarzysza podróży obok siebie.

Od tego czasu liczba wyszukiwań Duńczyków dotyczących pojedynczych biletów lotniczych na Boże Narodzenie i Nowy Rok wzrosła o około 40 procent
w zeszłym roku, podobnie jak wyszukiwania hoteli dla osoby wzrosły o około 26 procent w porównaniu do
ten sam okres w 2021 r.

„To pokazuje interesującą tendencję, że zainteresowanie Duńczyków podróżowaniem w pojedynkę wzrosło – zwłaszcza dlatego, że tak jest
w okresie Świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku, które dla wielu kojarzą się z czasem rodzinnym i ustalonymi tradycjami. Ale to święta Bożego Narodzenia
to także oczywista okazja do półrocznej przerwy od codzienności i zdobycia doświadczenia. I tam się otwiera
podróżujący w pojedynkę otwierają drzwi do bardzo szczególnego sposobu podróżowania, ponieważ jest bardziej prawdopodobne, że nawiążesz rozmowę z nowymi ludźmi
ludzi”, mówi Per Christiansen, rzecznik momondo.

Popularne są zagraniczne destynacje
Oprócz klasycznych destynacji dla miast europejskich, takich jak Londyn i Paryż, jest to miejsce specjalne
dalej, których szukają samotni podróżnicy. Oto miejsca docelowe, takie jak Tajlandia, Bali, Dubaj i
Filipiny wśród faworytów.

„Jeśli spojrzysz na pierwszą listę dziesięciu najpopularniejszych miejsc docelowych dla podróżujących w pojedynkę, więcej niż
połowa znajduje się poza Europą. Wiadomo, że szczególnie Tajlandia, Bali i Filipiny są szeroko rozpowszechnione
kultura backpackerska z dobrymi okazjami do nawiązania rozmowy z innymi ludźmi, w tym z innymi
samotnego podróżnika”, mówi Per Christiansen i kontynuuje:
„A poza tym zagraniczne destynacje są również pewnym zwycięzcą, jeśli są słoneczne godziny
szukam. Jeśli marzysz o tym, by stać z nogami w wodzie i wznosić toast za nowy rok, to musisz wyjść na zewnątrz
Europa."

Top lista podróżujących w pojedynkę pod kątem wyszukiwań lotów w okresie Bożego Narodzenia i Nowego Roku 2022/2023

1. Bangkok, Tajlandia
2. Londyn, Wielka Brytania
3. Paryż, Francja
4. Malaga, Hiszpania
5. Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie
6. Phuket, Tajlandia
7. Nowy Jork, Stany Zjednoczone Ameryki
8. Denpasar, Bali
9. Stambuł, Turcja
10. Manila, Filipiny

Znajdź najtańsze bilety lotnicze tutaj

Nigdy wcześniej: pierwszy wyścig zjazdowy Pucharu Świata w Alpach rozpoczyna się w jednym kraju, a kończy w innym

Sezon narciarski rozpoczyna się w październiku, a w Dolinie Aosty odbywa się spektakularnie zaprojektowanym zjazdem, w którym biegacze startują w Szwajcarii, a kończą we Włoszech – po zjechaniu prawie 1.000 metrów w dół stoku.

Wyścig zjazdowy Zermatt-Cervinia World Cup w Zermatt i Cervinia będzie historycznym wydarzeniem. Kiedy rozpoczyna się w ostatni weekend października i pierwszy weekend listopada, odpowiednio dla mężczyzn i kobiet, po raz pierwszy w historii wyścig zaczyna się w jednym kraju, a kończy w innym.

Zawody Pucharu Świata odbywają się na Gran Becca (dużym szczycie), położonym na wysokości 3.800 metrów na Gobba di Rollin w Szwajcarii, a kończą się na grani Laghi Cime Bianche w popularnym ośrodku narciarskim Cervinia we Włoszech.

Wyścig na Matterhorn będzie nie tylko najwyższym wyścigiem zjazdowym w kalendarzu Pucharu Świata, ale także pierwszym w historii alpejskim wyścigiem Pucharu Świata na lodowcu.

Zaprojektowany przez legendy

Trasa została zaprojektowana przez szwajcarskiego biegacza zjazdowego Didiera Defago, mistrza olimpijskiego z 2010 roku. Rodak Defago, nie mniej legendarny mistrz zjazdowy Pirmin Zurbriggen, jest również w drużynie doradcą i ambasadorem imprezy. Będzie to nie tylko wielkie przeżycie dla sportowców. Trasa została zaprojektowana w taki sposób, aby widzowie z mety mogli zobaczyć prawie 50 procent wyścigu, a stały widok Matterhornu sprawia, że ​​impreza jest jeszcze bardziej wyjątkowa.

Wydarzenie symboliczne

Jest piękna symbolika w tym, że jedno z najważniejszych wydarzeń sportowych roku w Dolinie Aosty staje się sprawą dwustronną.

Aosta leży w kraju granicznym otoczonym najwyższymi szczytami Europy z Mont Blanc na granicy z Francją z jednej strony i Matterhornem i Monte Rosa na skraju Szwajcarii z drugiej.

Jednocześnie znajdujesz się w ciekawym polu napięć między kulturą włoską i francuską, które m.in. wpływa również na gastronomię okolicy.

W głównym mieście – założonej przez Rzymian Valle d'Aosta – jak również w innych okolicznych wioskach, w przerwach od jazdy na nartach można odwiedzić sklepy z lokalnymi przysmakami i znakomite restauracje, które zapewniają to, co najlepsze z obu krajów pod względem kuchni .

Jeśli chcesz spróbować swoich sił w narciarstwie, jest na to mnóstwo okazji na wszystkich poziomach. Ośrodki narciarskie są na ogół nieco wyższe niż większość innych europejskich ośrodków narciarskich, co pomaga zapewnić większe bezpieczeństwo na śniegu. Więcej o sportach zimowych w Aosta i różnych opcjach można przeczytać na lovevda.it/en

---

Najmniejszy region Włoch świętuje swoje tradycje kulinarne

W Dolinie Aosty ludzie zainwestowali w lokalne produkty i ziemię na stół na długo przed tym, zanim stało się modne, a przez cały rok można znaleźć morze festiwali jedzenia. Szczególnie ciekawie jest to jesienią, kiedy surowce sprowadzane są do domu z pola.

Dolina Aosty jest spektakularnie położona w środku najwyższych gór Europy, z Mont Blanc na granicy z Francją z jednej strony i Matterhornem i Monte Rosa na skraju Szwajcarii z drugiej. 

Na tym polu napięć między kulturą włoską i francuską odnajdujemy również interesujące wpływy gastronomiczne z obu stron. 

Najmniejszy region we Włoszech ma swoje własne przysmaki, które są chronione i celebrowane zarówno lokalnie, jak i na poziomie UE. 

Dotyczy to ziemniaka górskiego i sera z mleka krowiego Fontine któremu nadano chronioną nazwę pochodzenia UE PDO. Swój bogaty i charakterystyczny smak ser uzyskuje od krów wypasanych latem na wysokości do 700 metrów. 

Kolejnym chronionym przysmakiem jest solona wieprzowina w postaci szynki Vallée d'Aoste Jambon de Bosses, który jest produkowany na wysokości 1600 metrów. 

Oprócz specjalistycznych sklepów, które sprzedają lokalne przysmaki, w mieście Aosta jest kilka doskonałych restauracji, które oferują to, co najlepsze z trzech krajów, a Dolina Aosty ma również swój udział w naprawdę dobrych producentach wina.

Dania regionalne i czarny chleb

Lokalna gastronomia jest również celebrowana wielokrotnie przez cały rok, nie tylko w ciemne jesienne miesiące. 

Na początku października rusza Marché au Fort stosu w uroczej średniowiecznej wiosce Bard u podnóża zabytkowego fortu. To najważniejsza i największa impreza kulinarno-winiarska poświęcona tradycyjnym produktom z Doliny Aosty, a na Placu Ratuszowym można dostać lokalne dania na wynos. 

W połowie października festiwal można przeżyć w wielu wioskach Lo przesuń w dół, który składa hołd „czarnemu chlebowi” regionu.

Wiele wiosek w Dolinie Aosty ma co najmniej jeden wspólny piec, w którym rodziny na zmianę wypiekały chleb żytni na własny użytek, zwykle raz w roku na początku zimy. 

Jest to prosty, ale smaczny chleb, wypiekany z lekko zakwaszonej pszenicy i żyta - idealny do wykarmienia rodzin odizolowanych przez wiele miesięcy w okresie zimowym. Czasami dodaje się kasztany, kminek i suszone owoce. 

Pod koniec października wieś Châtillon zamienia się również w miodową stolicę Doliny Aosty. Tutaj celebruje się miód – i wszystkie produkty, które można z niego zrobić.

Więcej o poszczególnych festiwalach i kulturze kulinarnej Doliny Aosty można przeczytać na: lovevda.it.

---

Czy jesteś gotowy na zimę w Tyrolu?

W poniedziałek w Tyrolu spadł pierwszy śnieg - wielu nie może się doczekać, kiedy ruszą.

Aby zasmakować, Tirol Werbung zaprasza na Festiwal Filmów Górskich BANFF, który odbędzie się 11 października w Kopenhadze i ma w programie dwa filmy krótkometrażowe z Austrii io Austrii.

W tym biuletynie możesz również przeczytać więcej o nowych ofertach, nowych hotelach i nowej infrastrukturze, które sprawią, że Twoje następne wakacje na nartach w Tyrolu będą jeszcze lepsze. A może chcesz spokojniejszego urlopu zimowego? - więcej o tym przeczytasz tutaj.

Zobacz newsletter tutaj

---

Ethiopian Airlines rozwijają się i stają się najszybszą nowoczesną trasą na południe do Afryki

Najszybsze i najbardziej bezpośrednie połączenie lotnicze z regionu skandynawskiego do Afryki obsługiwane jest przez Ethiopian Airlines, członka Star Alliance i bez uciążliwych różnic czasowych. Trasa Ethiopian Airlines Oslo-Sztokholm-Addis Abeba to niezawodna trasa, na której latano podczas całej pandemii, najczęściej Boeingiem 787 Dreamliner.

Ethiopian Airlines obsługują codzienne wyloty od czerwca. Ethiopian Airlines są zdecydowanie największym operatorem Dreamlinerów w Afryce, a teraz przesuwają się w górę rankingu, jako jedna z firm dysponujących najnowocześniejszym Airbusem A 350 na najdłuższych trasach. Ponieważ inne linie lotnicze odkładały dostawy i zmniejszały flotę, same linie Ethiopian Airlines otrzymały podczas pandemii pięć nowych A350.

„Zapotrzebowanie ze strony naszych klientów wzrosło, dlatego z wielką przyjemnością możemy szybko rozszerzyć trasę Oslo-Sztokholm-Addis Abeba o codzienne odloty”, mówi Wogayehu Terefe, Area Manager dla krajów skandynawskich.

Przekształcając 25 samolotów pasażerskich w cargo na początku pandemii, Ethiopian Airlines mogą stać się jednym z nich
kluczowy gracz w branży wyrobów medycznych, na przykład 150 milionów dawek szczepionek do Afryki. Ruch towarowy dał firmie znaczny zysk również w 2021 roku, co pozwoliło na utrzymanie ważnego ruchu osobowego i towarowego.

Dwanaście samolotów typu pure cargo Ethiopian Cargo jest nadal ważną i dochodową częścią grupy na przyszłość, tak jak przeszła przez trudny okres. Teraz będzie to również druga firma na świecie, która zamówi nowiutkiego Boeinga 777X w pełnej wersji, w pięciu egzemplarzach o super dużym zasięgu.

Addis Abeba jest centrum 127 destynacji w 81 krajach, co czyni Ethiopian Airlines czwartą co do wielkości linią lotniczą na świecie pod względem liczby destynacji, więcej niż wielu innych znanych głównych przewoźników.

Ethiopian Airlines to także piąta co do wielkości firma na świecie, która ma nowego Airbusa A350, który ma 18 lat we flocie i ma średnią wieku 3,1 roku. Przeznaczone są dla 30 pasażerów w klasie biznes i 313-325 w klasie ekonomicznej. Co więcej, jest 27 Boeingów 787 Dreamliner, czyli średnio pięć lat.

Ethiopian Airlines to jedna z 20 największych linii lotniczych na świecie i mająca 67 destynacji w Afryce, pod hasłem „Nowy duch Afryki” stale zwiększają swój udział w rynku.W ostatnich latach Skytrax dwukrotnie przyznał Ethiopian Airlines tytuł Najlepszej Linii Lotniczej Staff Service i czterokrotnie najlepsza linia lotnicza w Afryce.

W 2017 roku otrzymały czterogwiazdkowy certyfikat, podczas gdy Ethiopian Airlines rosły, osiągając 25% wzrost zysku, siedem lat z rzędu. Oczywiście pandemia wywarła presję na Ethiopian Airlines, podobnie jak w przypadku wszystkich innych. Nie dokonano jednak zwykłych ostrych cięć.

Dzięki temu można było również utrzymać ruch pasażerski, co również uczyniło Ethiopian Airlines najlepszą afrykańską linią lotniczą w 2021 roku według Business Travel Award. Ruch do Sztokholmu i Oslo trwał nadal podczas pandemii. Pozycja Ethiopian Airlines jako największej afrykańskiej linii lotniczej również została wzmocniona w 2021 roku.

Dzięki współwłasności i sojuszom z kilkoma liniami lotniczymi, ostatnio w Zambii i Demokratycznej Republice Konga, Etiopia umocniła swoją pozycję jako panafrykański z dobrymi połączeniami z dużą siecią firmy z Azją oraz Ameryką Południową i Północną.

Oczywiście sukces nie przyszedł z dnia na dzień, ale firma rozwijała się nieprzerwanie przez 75 lat lotu. Ethiopian Airlines są własnością państwa, ale zawsze podejmowały niezależne decyzje handlowe w oparciu o wzrost i zysk.

Ethiopian Airlines to największa i najpopularniejsza firma w kraju. Oddzielna akademia lotnicza szkoli pilotów, personel pokładowy, techników lotniczych i personel naziemny. Świadome zaangażowanie w kobiety doprowadziło do wiodącej pozycji w stosunku do kobiet pilotów i techników lotniczych, ta ostatnia jest prawie całkowicie wyjątkowa.

W Skandynawii Ethiopian Airlines latają również lokalnie na trasie Sztokholm-Oslo-Sztokholm, z wylotem wczesnym rankiem do Oslo i przyjemnym wylotem wczesnym wieczorem z powrotem do Sztokholmu, skąd dalej na noc bezpośrednio do Addis Abeby. Zwykle używany Dreamliner ma konfigurację 24 miejsc w klasie biznes i 246 w klasie ekonomicznej, z nieco większą pojemnością w klasie biznes w większej wersji 787-9.

Ethiopian Airlines wznawiają teraz dostawy 25 zamówionych Boeingów 737-8, które uzupełnią głównie ruch afrykański, gdzie dziś korzysta z Boeingów 737-800, a także jedną z największych na świecie flot Bombardiera Q-400, nieco ponad 30, które jest szczególnie odpowiedni dla wielu gorących i wysokich lotnisk w Afryce oraz na duże odległości.

---

Austria: Optymistyczne perspektywy na lato 2022

Oczekiwania co do lata są wysokie, a według nowego badania Austriackiego Urzędu Turystyki w Wiedniu trzy czwarte respondentów na najważniejszych rynkach Austrii planuje wyjechać na wakacje – a Austria ma wiele do zaoferowania. Jednak nadal istnieje niepewność co do inflacji, wojny na Ukrainie i pandemii.

„Z optymizmem patrzymy na sezon letni. Po dwóch latach pandemii istnieje wielka potrzeba podróżowania. Ludzie pragną wyjść na łono natury, a Austria ma odpowiednie możliwości wypoczynku ” mówi Lisa Weddig, dyrektor generalny Austriackiego Urzędu Turystyki w Wiedniu. Tak wynika z najnowszego badania przeprowadzonego na czterech największych rynkach zagranicznych Austrii – Niemczech, Holandii, Szwajcarii i Czechach. Według ankiety trzy czwarte respondentów planuje podróżować latem 2022 roku, w porównaniu z 60% w zeszłym roku.

Choć wakacje nad morzem to najpopularniejsza forma wypoczynku (40%), to wczasy rekreacyjne (31%), wakacje na łonie natury (25%), wakacje w mieście (22%) i wakacje nad jeziorami (21%) również cieszą się dużą popularnością. . I to są mocne strony Austrii. „Ruch w naturze” jest obecnie dużym trendem w wielu krajach i dobrze pasuje do Austrii.
Jeśli chodzi o rzeczy, o które turyści w tej chwili martwią się, sytuacja w Coronie jest dopiero na trzecim miejscu. Na drugim miejscu znajduje się niepewność polityczna (wojna ukraińska), podczas gdy obecnie rosnące ceny są największym zmartwieniem.

„Rozwój cen jest najważniejszym czynnikiem w związku z planowaniem wakacji w tym roku. Niekoniecznie pod względem tego, czy jechać na wakacje, ale pod względem celu i czasu podróży” wyjaśnia Lisa Weddig.

Wakacje w Austrii są relaksujące, jesteś blisko natury i jest autentyczny. Niezależnie od tego, czy pływasz w jeziorze, czy wędrujesz w Alpach: letnie wakacje w Austrii to doskonałe wrażenia dla każdego - #realAustria

Na austria.info/dk możesz się zainspirować i znaleźć dobre okazje na wakacje.